Si necesita transportar un refrigerador, es importante seguir las reglas. Compartiremos recomendaciones y aprenderá cómo evitar averías y otras consecuencias desagradables. Cómo preparar adecuadamente el equipo, cómo empacarlo para el transporte, si es posible transportarlo a largas distancias, cuánto tiempo encenderlo, recibirá respuestas a todas las preguntas.
Preparándose para el transporte
Aunque el refrigerador es lo suficientemente grande y grande, es sensible al movimiento en el espacio. Para que el cuerpo, todos los componentes y mecanismos permanezcan intactos, prepárelo adecuadamente para el transporte:
- Desenchufe y descongele. No transporte un refrigerador sin congelar, de lo contrario se escapará.
- Saque los contenedores, estantes, bandejas, contenedores, empaquételos por separado. Ármate con cartón, periódicos viejos, plástico de burbujas, etc.
- Bloquee la puerta de forma segura. Asegúrelo con correas de amarre, cordel kapron o cinta con un ancho de 5 cm o más. Si tiene un modelo con dos puertas o una construcción de lado a lado, sujete cada hoja en dos lugares.
- Si la tarea es transportar un refrigerador de fabricación soviética, repare el motor-compresor. Esto debe hacerse incluso si la ruta es solo un par de decenas de metros. Al viajar largas distancias, el motor debe estar fijo en el nuevo dispositivo. Aquí necesitará tornillos de transporte.
- Si el equipo se dejó sin embalaje, y tiró la caja de fábrica, envolver el gabinete en una película gruesa o envolverlo con cartón y pegarlo con cinta adhesiva; esto protegerá la pintura de las virutas y los rasguños.
Cuando transporte en automóvil, cubra el piso con cartón, una manta vieja, una manta. Es importante reparar toda la estructura dentro del automóvil, de modo que durante el frenado de emergencia y al golpear un golpe, no se dañe nada.
Cómo transportar electrodomésticos viejos
Prepare el refrigerador viejo de la misma manera que se describe en las recomendaciones anteriores: desconecte, descongele, fije las puertas, empaque las piezas y la caja. Recuerde que la tecnología de producción de la URSS tiene un matiz: no puede transportarse acostada o de costado. Lo mejor es transportarlo de pie, entonces estará sano y salvo con una garantía del 99%.
¿La temporada tiene en cuenta
Por supuesto, la época del año y las temperaturas exteriores afectan el transporte. A menudo, los usuarios se preguntan: ¿cuánto defender el equipo después de entrar a la casa? Espere de 2 a 3 horas para que la temperatura de todos los componentes del equipo sea igual a la temperatura de la habitación. Después de aclimatarse en el refrigerador, nada se quemará y no se romperá.
¡Importante! Esto se aplica a cualquier electrodoméstico. Por lo tanto, si lleva una lavadora o lavavajillas, televisor, computadora, secador de pelo y otros electrodomésticos con el refrigerador, dele tiempo antes de encenderlos.
Decidió encender sin esperar? Recuerde que existe un alto riesgo de cortocircuito.
Cuando transporte largas distancias en el verano, también deje que el equipo se asiente. La carcasa bajo la influencia de la luz solar puede calentarse significativamente, lo que afectará negativamente el funcionamiento del refrigerador. Dele un mínimo de 1-2 horas antes de comenzar a trabajar.
¿Es posible el transporte horizontal?
No todos los camiones caben en un refrigerador voluminoso. Surge la pregunta: ¿es posible colocar el refrigerador de lado o en la "parte posterior"? Los maestros son escépticos, pero dicen que puedes intentar, lo principal: decidir de qué lado. A veces, durante el transporte, especialmente en automóvil, simplemente no hay otras opciones.
¿En qué posición y de qué lado debe transportarse la unidad para que el transporte no termine mal? Asegúrese de que las bisagras de la puerta estén ubicadas en la parte superior para que la puerta no se salga. Y también tenga cuidado con el tubo del compresor: debe mirar hacia arriba. Después de entregar el dispositivo a la habitación e instalarlo en su posición original, espere un par de horas antes de encenderlo; todos los líquidos volverán a sus sistemas.
Recomendaciones para el conductor del transportista
Si ha rechazado los servicios de un transportista profesional, tenga en cuenta nuestras recomendaciones para el conductor:
- En cualquier posición, de pie o acostado a cada lado, debe haber fijaciones confiables del cuerpo del dispositivo.
- Elija caminos lisos sin baches para evitar saltos y sacudidas, frenadas repentinas y paradas repentinas.
- Los motores con experiencia tienen un carro especial para facilitar la carga y descarga. Junto con ella, lo sacan del auto y, en ausencia de un elevador, la llevan a las escaleras.
Para resumir
Entonces, todo lo anterior, combinaremos en un solo resumen con las reglas y recomendaciones:
- Es más correcto transportar el refrigerador estrictamente en posición vertical, pero si es necesario, puede inclinar o colocar el equipo de costado. Elija el lado para que las bisagras de la puerta estén en la parte superior.
- Cuando mueva el equipo en una posición acostada o reclinada, asegúrese de que el tubo del compresor mire hacia arriba.
- Al cargar y descargar un automóvil, no agarre la puerta para no romperla.
- Arregle o empaque las partes removibles del estuche y el "relleno" interno y llévelo por separado del estuche.
- No transporte el refrigerador con el sistema de goteo sin descongelar. El dispositivo con Know Frost se puede sacar sin descongelar, basta con desconectarlo primero y realizar una limpieza húmeda.
- Bloquee el compresor del motor.
- Sujete el gabinete con correas en el cuerpo mismo.
- Aliente al conductor a conducir con cuidado, bordeando las secciones malas de la carretera y evitando aplicar el freno abruptamente.
- Déle tiempo al refrigerador antes de comenzar: 2-3 horas, o mejor, un día.
Transporte infructuoso
Pueden ocurrir problemas después de un transporte inadecuado o sin éxito. Podría atascar el compresor debido a la mezcla de aceites o debido a su falta. Tales problemas pueden resolverse simplemente: dé tiempo para drenar el aceite.
Las averías también pueden ocurrir:
- Fuga de refrigerante desde la carcasa (los tubos del sistema de enfriamiento se dañaron y el freón escapó). En el modelo con un compresor, la luz está encendida en el interior y no hay frío en ambos compartimientos o el motor está funcionando constantemente. En los modelos con dos motores, una de las cámaras no se congela.
- Daño al motor-compresor. Durante el transporte incorrecto o debido a fuertes sacudidas en un automóvil, un resorte podría salir del compresor o un zapato podría resbalar. Los motores no pueden repararse, por lo que se requerirá un reemplazo completo. Síntomas: trabajo fuerte o falta de frío en una de las cámaras. Además, no se descarta una notificación sonora o el parpadeo de la bombilla roja "¡Atención!" o ALARMA.
No importa qué refrigerador va a transportar: nuevo o viejo, bajo o alto, nacional o importado, Atlant o Indesit, Kandy, recuerde las reglas cuando se mude. Él le agradecerá por una operación larga y sin problemas.